Скоростной автобусный транспорт (BRT) - это система общественного транспорта, предназначенная для повышения пропускной способности и надежности в перегруженных транспортом городах. Она основана на выделенных дорожных полосах, которые не могут использоваться транспортными средствами, кроме больших автобусов, эксплуатируемых компаниями BRT. BRT предполагает строительство новых дорог, развязок, терминалов и современных станций вдоль маршрутов.
Во всем мире в таких городах, как Найроби, Дакар и Абиджан, Всемирный банк и национальные правительства поощряют внедрение BRT. Они считают, что BRT снизит загруженность транспортом, повысит эффективность и уменьшит загрязнение воздуха.
МФТ работает с профсоюзами транспортников в целевых городах над тем, чтобы мнение наемных работников было лучше слышно при разработке систем BRT, и чтобы велись переговоры о переходе от неформального к формальному труду. В рамках этой работы МФТ выпустила нижеследующие руководства и отчеты.
A Trade Union Guide to Worker Formalisation
Dakar Bus Rapid Transit: Labour Impact Assessment Research Report 2020
Скоростной автобусный транспорт (BRT) и формализация неформального сектора общественного транспорта: руководство по ведению переговоров профсоюзами
Nairobi Bus Rapid Transit Report
The Power of Informal Transport Workers
Connected
Hовости
Южнокорейские транспортники вышли на забастовку за демократию и безопасные условия труда
resources
Конгресс МФТ 2010 г.: Реакция на изменения климата
