Des syndicalistes du monde entier envisagent une approche commune de l’ITF face au modèle Uber-économique caractérisé par « la déréglementation, la déstabilisation et le manque de respect pour les travailleurs », qui se répand de plus en plus dans le secteur des taxis et autres modes des transports.
L’ITF a déclaré devant le Forum économique mondial que les syndicats sont des ‘catalyseurs ’ devant veiller à ce que les travailleurs soient prioritaires dans la transformation numérique de l’industrie.
Le 14 septembre, des syndicalistes sont venus protester au siège de Boskalis, géant néerlandais du transport maritime et de l’énergie, contre les menaces pesant sur les emplois des gens de mer.
Un évènement de collecte de fonds, organisé par le comité des jeunes du syndicat maritime d’Australie (MUA) pour le syndicat général des travailleurs palestiniens des transports (GUTW), a permis de réunir près de 3.500 dollars australiens.
Il est permis d’espérer qu’une étude commanditée entre autres par l’ITF, dont la publication intervient aujourd’hui, entraînera des améliorations sensibles de la santé, de la sécurité et du bien-être des travailleurs dans le secteur mondial des conteneurs.
Une campagne de soutien menée par l’ITF a permis d’obtenir le versement d’arriérés salariaux aux équipages indiens de deux navires abandonnés dans des ports britanniques.
Depuis le 1er septembre, 116 travailleurs ont été licenciés par la société turque MEDLOG Logistics Shipping Tourism Inc (MEDLOG), dans ce qui s’apparente à une cabale antisyndicale.
Les cheminots argentins ont débrayé le 29 août pour réclamer la remise en service d’une ligne ferroviaire de 120 kilomètres fermée pour une durée indéterminée depuis le 28 juillet, alors qu’elle est utilisée par des milliers de travailleurs et passagers.