Voir les documents TISA confidentiels.
L’ITF craint que la déréglementation envisagée dans le texte soit purement idéologique, sans aucune ambition d’efficacité, et met en garde : elle saperait les normes sociales et de sécurité de l’OIT en ne les reconnaissant pas comme un socle minimal susceptible d’être amélioré en continu.
L’ITF craint entre autres que cette déréglementation laisse le champ libre aux opérateurs de transports multimodaux concernant les services routiers, ferroviaires et fluviaux – en général dans le giron public – leur permettant ainsi de faire transiter rapidement leurs marchandises par les ports.
La déréglementation vise à renforcer le pouvoir de négociation des grands transporteurs maritimes concernant les services portuaires, et consolide plus encore la position des opérateurs portuaires mondiaux. Elle créera un secteur aérien dominé par des géants mondiaux, tout en permettant l’apparition de pavillons de complaisance, et accroîtra les risques potentiels en dissociant normes de sécurité et réglementation économique.
Cette déréglementation fera aussi le jeu des grandes sociétés internationales privées de services de livraison face à la croissance des opérateurs postaux nationaux ou régionaux protégés par des monopoles historiques ou actuels.
Le Président de l’ITF, Paddy Crumlin, a déclaré : « Ce texte serait du pain béni pour les sociétés les plus influentes, car il leur accorde un traitement préférentiel. Ce qui manque dans cette équation, c’est la prise en compte d’une éventuelle valeur ajoutée pour les travailleurs et les citoyens. Ce texte complique considérablement la tâche de tout État souhaitant investir, gérer ou exploiter ses infrastructures nationales ou – et ceci est un point crucial – protéger des conditions de travail décentes dans les transports. »
« L’accord TISA doit intégrer des clauses contraignantes et applicables sur les droits des travailleurs et la durabilité. Nous collaborons avec les autres organisations du mouvement syndical international, la société civile et d’autres alliés, pour contrer les effets dommageables de l’accord TISA. »
Pour lire l’intégralité des réponses de l’ITF à la fuite de documents sur l’accord TISA – aviation civile, transport maritime et services mondiaux de livraison.
Un pacte commercial secret « consolide la position » des opérateurs de transport mondiaux, met en garde l’ITF
Actualités
SUR LE TERRAIN
Actualités
Le Congrès 2024 de l’ITF se solde par la prise d’engagements forts en faveur de la paix, des droits des travailleurs, de l’égalité et de la solidarité mondiale
Lors de sa plénière de clôture, tournant historique et décisif, le Congrès de l’ITF de 2024 à Marrakech a réaffirmé la détermination inébranlable des syndicats des transports du monde entier, en
Actualités
Argentine : grève des syndicats des transports pour s’opposer aux lois antisyndicales du gouvernement Milei
La Fédération internationale des ouvriers du transport exprime sa solidarité sans faille avec la grève menée aujourd’hui en Argentine par les travailleuses et travailleurs des transports. Les
Actualités
La syndicalisation autour du travail décent, la voie vers un tourisme durable
Organisée dans le contexte du Congrès de l’ITF 2024, la Conférence de la Section des services touristiques a réuni des dirigeants syndicaux, des experts de l’industrie et des représentants du monde
Post new comment