Le Président de la Fédération internationale des travailleurs des transports (ITF), et Président de la Section des dockers de l’ITF, Paddy Crumlin, a lancé un appel à Hutchison : « En réaction à l’offensive impitoyable d’Hutchison sur les droits des travailleurs du port de Jakarta, les dockers indonésiens descendent dans la rue pour rappeler au public et à leur direction qu’ils méritent respect et dignité.
Ces travailleurs ont fait du terminal international de conteneurs de Jakarta (JICT), exploité par Hutchinson, l’un des terminaux les plus performants d’Asie, en améliorant sans cesse la productivité pour assurer une croissance continue à l’entreprise et à l’économie indonésienne.
Et pourtant, la direction de JICT continue à sévir à l’encontre des membres du syndicat. Les salaires des travailleurs ont été réduits de 15 à 42% au cours des trois derniers mois, et les membres du syndicat ont été tout particulièrement ciblés – et leurs emplois menacés – pour avoir fait état de leurs préoccupations. »
Les travailleurs se rendent aujourd’hui dans les magasins Watsons, propriété d’Hutchison, pour remettre le message suivant : l’engagement pris par Watsons de créer un « environnement sain et favorable pour tous les employés » et d’assurer un « environnement de travail sans discrimination aucune » devrait s’étendre à tous les travailleurs du réseau Hutchison.
« Watsons s’efforce de travailler de manière plus intelligente et de créer davantage de valeur pour ses clients et actionnaires – tout comme les travailleurs de JICT. Watsons devrait aider à résoudre cette situation et dire à Hutchison de respecter les droits des travailleurs si elle souhaite que les citoyens indonésiens croient tant soit peu à la sincérité de ses engagements», a déclaré M. Crumlin.
Contexte
JICT opère au travers d’une co-entreprise formée par l’entreprise PELINDO II, appartenant à l’État indonésien, et Hutchison, depuis 1999. JICT vient d’obtenir une prolongation de son contrat d’exploitation jusqu’en 2039. Toutefois, en juin, le Conseil d’audit indonésien (BPK) a annoncé que la prolongation accordée à JICT était potentiellement contraire à la législation locale et pourrait priver l’État indonésien de centaines de millions de revenus.
La commission indonésienne de lutte contre la corruption, Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), envisage actuellement de lancer une enquête approfondie sur cette prolongation. Selon le syndicat, la direction utilise la prolongation de l’exploitation portuaire comme un écran de fumée pour tirer davantage de bénéfices de l’entreprise en bafouant les droits des travailleurs.
Pour en savoir plus, veuillez contacter :
Luke Menzies | Centre de campagne Asie-Pacifique de l’ITF, Sydney, Australie
Tél. : +644 889 844 | E-mail : mediasydney@itf.org.uk
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