Cette réunion de deux jours, qui s’est achevée vendredi après-midi, faisait suite à une réunion très réussie du Comité des femmes de l’ITF et précédait celle des Jeunes de l’ITF. Le Comité exécutif – le plus haut organe décisionnel de l’ITF, qui dirige notre organisation entre ses congrès quadriennaux – avait un ordre du jour chargé en rapports sur les activités, inquiétudes et défis des syndicats partout dans le monde, et a formulé des stratégies et tactiques en conséquence.
Le Président de l’ITF, Paddy Crumlin, a expliqué le choix du lieu d’organisation de la réunion : « Le Panama revêt pour nous une importance capitale, et nous y menons un grand programme de renforcement syndical en collaboration avec nos membres panaméens. Ce pays enregistre par ailleurs une forte croissance, et s’inscrit dans le paysage en constante évolution du commerce international, dans lequel la voix des travailleurs doit être entendue, et le sera. »
Le Secrétaire général de l’ITF, Steve Cotton, a salué le Panama et ses syndicats pour leur accueil et la réussite de la réunion. Il a déclaré que les travailleurs des transports panaméens se heurtent à des défis, mais qu’ils ne sont pas seuls. Il a qualifié le Panama de « pays brillant, avec un avenir brillant », et expliqué que l’ITF s’emploierait à ce qu’il en soit ainsi pour toutes et tous.
Les délégués – qui représentent les travailleurs des transports du monde entier – ont également fait deux déclarations publiques. Ils ont condamné l’ACS (Accord sur le commerce des services, TiSA en anglais) et l’AECG (Accord économique et commercial global, CETA en anglais) et ont une nouvelle fois tiré la sonnette d’alarme à propos de la culture de privatisation et de la mise à l’écart des travailleurs qui compromet la sécurité des nouvelles écluses du Canal de Panama.
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