Les personnels travaillant à proximité des gaz d’échappement des moteurs d’avion et des moteurs diesel dans les aéroports sont exposés à un mélange complexe de polluants atmosphériques potentiellement dangereux pour la santé. Ce sont les particules ultrafines provenant des gaz d’échappement des moteurs d’avion et des moteurs diesel qui posent principalement problème. Les particules ultrafines diesel sont réputées causer des cancers, des maladies cardiaques, des caillots sanguins, des hémorragies cérébrales et des maladies des voies respiratoires, augmentant ainsi le risque de maladies professionnelles graves et de décès prématurés.
Au Danemark, le Bureau national des maladies professionnelles reconnaît désormais plusieurs cas de cancer qui sont plus que probablement liés à la pollution atmosphérique dans les aéroports.
Mais ce n’est qu’une première étape et le chemin est encore long pour les syndicats de l’aviation du monde entier. C’est pour cette raison que l’ITF et ses syndicats affiliés de l’aviation s’attaquent au problème, tant à l’échelle mondiale que nationale. La fiche pratique donne des exemples de ce que des organisations syndicales de l’aviation font pour évaluer la situation et la combattre, et énonce les objectifs de campagne du groupe de travail de l’ITF sur la qualité de l’air, mis en place en 2015 en vue de coordonner les campagnes syndicales sur ce thème.
Gabriel Mocho, Secrétaire de la Section de l’aviation civile de l’ITF, a déclaré : « L’ITF s’attaque aux dangers d’une exposition à la pollution atmosphérique parce que nous devons protéger la santé des agents aéroportuaires. »
« L’industrie de l’aviation civile devrait croître de 3,1 % par an d’ici les 20 prochaines années. Si nous ne nous saisissons pas du problème, la pollution atmosphérique dans les aéroports augmentera proportionnellement. Nous espérons que notre fiche pratique aidera les syndicats à voir ce qu’ils peuvent faire pour combattre le problème. »
Téléchargez la fiche pratique de l’ITF.
Vous pouvez contacter le groupe de travail de l’ITF sur la qualité de l’air en écrivant à ITFAirQualityWorkingGroup@itf.org.uk.
Suivez les dernières nouvelles de l’aviation sur le blog de l’ITF : www.itfaviation.org.
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