التزم عمال التنظيف في شهر يوليو، الذين تمثلهم نقابة عمال النقل والخدمات العامة الكورية (KPTU)، بالقيام بإجراءات صناعية لفترات غير محددة، وذلك بعد فشل المفاوضات مع شركة اي كي مان بور. وردا على ذلك رفعت الشركة دعاوى قضائية على 12 ناشطا نقابيا تطالبهم بما مجموعه 110 مليون ون كوري (930,000 دولار أمريكي)، وتم تجميد الحسابات البنكية لأولئك النشطاء.
الاتفاقية الجديدة المبرمة مع الشركة تعني انه سوف يتم سحب الدعوى القضائية. كما أن الشركة وافقت على مطالب لدفع رواتب أعلى من الحد الأدنى ووافقت على تحسين ظروف العمل، وسوف يتم استبدال المدير المسؤول عن انهيار العلاقات الصناعية.
وكان الـITF قد قدم الدعم لعمال التنظيف ولنقابة KPTU اثناء فترة النزاع. وبالإضافة إلى العديد من النقابات من شتى أنحاء العالم، قام سكرتير قسم الطيران المدني في الـITF، غايرييل موكو رودريغيز، بالكتابة إلى المدراء التنفيذيين في كل من شركة اي كي مان بور وشركة خدمات المطار الكورية( شركة طيران كورية فرعية)، طالبهم بالتوقف عن قمع النشطاء النقابيين، وابلغهم أن الـITF سوف يدعم أي تصعيد يراه العمال ونقابة KPTU ضروريا.
وكانت منظمة العمل الدولية (ILO) قد حزرت مرارا وتكرارا كوريا الجنوبية بسبب قيام أصحاب العمل باستخدام العمالة من مصادر خارجية وعلى نطاق واسع، وميلهم لاتخاذ إجراءات قانونية ضد النشطاء النقابيين. ولا يزال يتحتم على الدولة القيام بالتصديق على اتفاقيات منظمة العمل الدولية ILO الرئيسية والمتعلقة بحرية تكوين النقابات والتفاوض الجماعي، حيث من شان ذلك أن يمثل التزاما تجاه ممارسات العمل العادلة عبر قطاعات الاقتصاد في الدولة.
وعلى الرغم من أن نقابة KPTU قد وقعت اتفاقية مع شركة اي كي مان بور، إلا أن الخطوط الجوية الكورية – وهي صاحبة العمل لعمال تنظيف الطائرات- لم تنخرط مباشرة في تلك العملية. وتتمثل الخطوة التالية بالتأكد من قيام شركة الطيران بتحمل المسؤولية الكاملة عن معايير العمل عبر سلاسل التوريد لديها.
