Сегодня мы, Международная федерация транспортников (МФТ), повторяем нашу настоятельную просьбу о том, чтобы правительства уделяли морякам и работникам авиации приоритетное внимание в их программах вакцинации против Covid-19. МФТ приветствует совместное заявление органов ООН, прозвучавшее на прошлой неделе в поддержку этой позиции.
Именно транспортники и их семьи наиболее остро ощутили на себе пандемию Covid-19 и ее последствия. Во время этой беспрецедентной пандемии они буквально находились на передовой, обеспечивая передвижение людей и грузов. Они работали день и ночь, поддерживая бесперебойное снабжение, доставляя продукты питания и лекарства, необходимые для здравоохранения и экономических мер реагирования на этот вирус. Они пожертвовали многим, чтобы мы могли выжить, чтобы мир продолжал двигаться.
Теперь пришло время отдать должное, признав их жертву, и в первую очередь обеспечить прививки морякам и работникам авиации в национальных программах вакцинации против Covid-19 во всем мире. Этих работников необходимо включить в приоритетные группы, вместе с ключевыми медицинскими работниками, с опережением сроков всеобщей вакцинации населения соответствующих стран мира.
Моряки торгового флота должны получить прививки как приоритетная группа по решению правительств своих стран и по решению государств порта при заходе в них судов, на которых они работают. Безопасность и здоровье населения будет обеспечено, если и собственные страны моряков, и государства порта захода судов предпримут согласованные усилия по вакцинации иностранных моряков.
Хотя именно правительства принимают решения о том, является ли прививка обязательным условием для пересечения их границ по суше, воздуху или морю работниками транспорта или нет, но мы считаем, что решение о вакцинации должно быть принято на основе равных возможностей для транспортников всего мира. Ни один транспортник не должен быть лишен возможности получить прививку из-за ограниченных ресурсов своей страны или быть вынужденным отказаться от карьеры в любимой отрасли из-за недоступности вакцин. Это вопрос равенства и справедливости.
Мы также хотим воспользоваться этой возможностью, чтобы признать, что благодаря пандемии благополучие транспортников и их профессиональные проблемы получили поддержку Организации Объединенных Наций и органов ее системы. МФТ хотела бы выразить благодарность Международной организации гражданской авиации (ИКАО), Международной морской организации (ИМО) и особенно Международной организации труда (МОТ). Без неустанной защиты и координации этих органов транспортники, в частности, работники авиации и морского транспорта, были бы в гораздо худшем положении.
Мы также высоко оцениваем работу Группы ООН по управлению в кризисных ситуациях и Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) в борьбе с Covid-19. На прошлой неделе главы этих пяти органов ООН подписали совместное заявление.
Covid-19 является глобальным вирусом. Это вирус, способный на разрушительные последствия, затрагивающие всех людей в мире. В этот момент необходима солидарность без границ, и именно солидарность является той ценностью, на которой основана деятельность МФТ. Глобальный ответ невозможен без солидарности без границ.
Широкомасштабная потеря рабочих мест и экономические последствия, вызванные отменой большей части пассажирских рейсов в авиации, остаются основным источником экономического ущерба для пострадавших работников и их сообществ. В этот период кризиса органы ООН и их способность вне границ рассматривать те вызовы, с которыми сталкивается наш мир, помогли нам разработать ответные меры для поддержания непрерывной работы большей части гражданской авиации и морского судоходства.
В эти беспрецедентные времена профсоюзы и работодатели прочно сплотились для совместной работы над проблемами как в авиационной, так и в морской отраслях. Несмотря на это единство, правительства многих стран до сих пор не понимают, как необходима поддержка этим отраслям и их работникам. Даже относительно простой акт признания транспортников «ключевыми работниками» остается, по-видимому, слишком трудным для многих мировых политиков и бюрократии на национальном уровне.
Уже целый год длится пандемия, но транспортникам по-прежнему нужны более ощутимая поддержка правительств и гибкость в их действиях. Эти работники по-прежнему нуждаются в незатрудненном пересечении границ, облегченном проезде и транзите. Им по-прежнему нужны действенные карантинные правила и разумные сборы. Им по-прежнему нужна защита от вируса и безопасность, т.е. защита от рисков во время работы и от потери заработка. Правительства должны реагировать на эти потребности, чтобы позволить этим ключевым работникам выполнять свою работу и поддерживать важнейшие цепи поставок, на которые полагаются все люди в мире.
Мы, члены глобальной профсоюзной семьи МФТ, возобновляем наше предложение сотрудничать со всеми предприятиями, организациями и правительствами на основе доброй воли, чтобы обеспечить работающим женщинам и мужчинам защиту, безопасность, достоинство и уважение в это время постоянной неопределенности и риска.
КОММЕНТАРИИ ГЕНЕРАЛЬНОГО СЕКРЕТАРЯ МФТ СТИВЕНА КОТТОНА:
«Прошел год с начала этой пандемии, правительства должны признать моряков и работников авиации приоритетными в своих программах вакцинации против Covid-19. Правительства должны уделять первоочередное внимание этим ключевым работникам, чтобы они могли выполнять свою критически важную работу и поддерживать важнейшие цепи поставок, на которые полагаются все люди в мире».
«Мы благодарны за усилия по защите прав и ту поддержку, которую оказывают транспортникам органы системы ООН, и, в частности, благодарим за усилия ИМО, МОТ и ИКАО. Глобальные пандемии, влияющие на трудящихся в глобальном масштабе, требуют глобального лидерства, и система ООН обеспечила это».
«ООН, отрасль и профсоюзы активизировались там, где правительства терпели поражение во время этой пандемии. От смены экипажей до охраны здоровья и безопасности в авиации, включая вакцинацию, мы обеспечили сотрудничество, чтобы выработать решения, необходимые транспортникам в тех ситуациях, где мы не можем ждать, пока медленно действующие правительства осознают, что это кризис».
«Мы продолжим призывать к действиям те правительства и тех участников отрасли, которые отказываются принять свою долю ответственности, тех, кто думает, что такие вопросы, как смена экипажа, являются «не их проблемой».
-----
Примечания:
- Фото Стивена Коттона размещено по ссылке.
- Стивен Коттон может дать интервью по предварительной просьбе, обращайтесь по адресу: media@itf.org.uk
