Секретарь авиационной секции МФТ Габриэль Мочо говорит: «Главная цель конференции – разработка нормативно-правовой базы, необходимой для устойчивого развития отрасли – злободневного вопроса, касающегося всех нас. Система удобных флагов в авиационной отрасли все более очевидна, и представляет потенциальную угрозу, приводящую к снижению не только административной прозрачности и ответственности, но и промышленной безопасности. МФТ поделится своим 65-летним опытом борьбы с беспределом и использованием удобных флагов в морском судоходстве».
На конференции Мочо представит позицию МФТ о необходимости разработать стратегию в связи с негативными последствиями продолжающейся либерализации и задаст вопрос о том, будет ли способствовать устойчивому развитию авиационной отрасли система удобных флагов на манер морского судоходства?
В частности, приводится растущее число фактов реструктуризации, зачастую проводимой авиакомпаниями по классическому сценарию удобных флагов, когда отдельные суда или флот переводятся под флаг других стран в целях избежания налогообложения, экономии на стандартах безопасности, оплате и условиях труда моряков, где системы контроля и инспектирования безопасности не отвечают международным требованиям. Это и есть «окончательная приватизация нормативно-правового регулирования», когда те судовладельцы, которым не нравятся проверки, могут зарегистрироваться под флагом более удобной и уступчивой страны.
В выводах документа МФТ отмечается, что работники авиационной отрасли с 2000 г. все чаще служат «буфером» для смягчения последствий отмены регулирования и либерализации в отрасли, что зачастую приводит к разрушительным социальным последствиям.
Документ призывает ИКАО поддерживать ранее согласованные принципы; более взвешенно подходить к социальным вопросам, безопасности и охране труда, которые затрагивает отмена регулирования и либерализация; однозначно признать работников авиации как заинтересованную сторону, чьи интересы должны учитываться при оценке любых предлагаемых рекомендаций или руководящих принципов; сотрудничать с другими организациями ООН, особенно с МОТ, чтобы должным образом реализовывать решения недавно прошедшего в Женеве Глобального форума-диалога.
Полный документ МФТ находится здесь.
Более подробная информация о конференции ИКАО (18-22 марта) и о предшествовавшем ей 17 марта симпозиуме находится на этом сайте.
