BRT

Jusqu’à 10 000 emplois dans le secteur informel de Dakar pourraient être menacés faute de mesures supplémentaires pour intégrer les travailleurs informels dans le projet de bus à haut niveau de

Professeur Papa Sakho, Laboratoire de Géographie humaine, Université Cheikh Anta Diop, Dakar Lorsque les restrictions liées au Covid-19 ont été imposées l’année dernière, les systèmes de transport

Le nouveau guide de négociation relatif aux Bus à haut niveau de service (BRT) de l’ITF a été lancé lors de l’atelier régional organisé sur le sujet à Dakar, du 27 au 29 novembre 2019. Les délégués se

Aspirant à influencer les plans du gouvernement concernant le réseau de bus à haut niveau de service (BRT), les travailleuses et travailleurs de trois syndicats de Nairobi ont assisté à un atelier de

L’ITF a organisé une réunion à Dakar, au Sénégal, du 13 au 15 mai, pour préparer les travailleuses et travailleurs et leurs syndicats à la mise en œuvre prévue du système de bus à haut niveau de

Des travailleuses et travailleurs des syndicats des transports kényans affiliés à l’ITF ont défilé à Nairobi le 8 mars – Journée internationale des droits des femmes – pour présenter au ministère des

L’ITF a lancé un rapport novateur , issu d’une enquête du Global Labour Institute s’intéressant à l’incidence du développement du réseau de bus à haut niveau de service (BRT) prévu à Nairobi, au Kenya

Des syndicats affiliés à l’ITF sur le continent africain ont commencé à réfléchir aux mesures à prendre face aux risques et aux opportunités que posent le système BRT, aussi nommé bus à haut niveau de services pour les travailleurs.

Les travailleurs et les usagers doivent récolter les fruits de l’expansion rapide des bus à haut niveau de service (BHNS) partout dans le monde.