Cela fait longtemps que Parat dénonce les mauvaises conditions de travail au sein de la compagnie Qatar Airways. Ses allégations sont appuyées par un nouveau rapport du journaliste norvégien Pål Vegard Hagesæther, lequel révèle les règles strictes qui régissent la vie privée des équipages de cabine de Qatar Airways.
Fritt fall (« Chute libre ») détaille les violations des droits des personnels. Les hôtesses s’exposent notamment à un licenciement en cas de grossesse, et les salariés ont l’interdiction de s’affilier à un syndicat. Tous les salariés doivent vivre dans des logements appartenant à la compagnie, et doivent être chez eux entre 4 et 7 heures du matin, même sans vol le lendemain. Par ailleurs, les visites font l’objet de restrictions (heures et visiteurs). Les salariés doivent signer des contrats de trois ans et ne sont pas autorisés à se marier, à avoir des enfants ou à divorcer au cours de cette période.
Le Vice-président de Parat, Vegard Einan, a déclaré : « Les pratiques de Qatar Airways sont contraires aux conventions de l’OIT et à l’accord de libre-échange entre la Norvège et le Conseil de coopération des États arabes du Golfe. Elles menacent la la libre concurrence dans l’aviation civile, qui se joue aussi sur la décence des conditions de travail. »
« Les changements que nous demandons à Qatar Airways ne doivent pas être perçus comme des revendications protectionnistes visant à tenir les concurrents à l’écart des marchés européen et norvégien. C’est la concurrence équitable qui ouvre la porte à nos marchés. La révocation du droit d’exploitation de cette compagnie aérienne en Norvège signifierait clairement aux autres opérateurs que nous refusons ces violations des droits du travail. »
En juin, l’ITF et la Confédération syndicale internationale (CSI) ont soumis une plainte à l’Organisation internationale du travail (OIT) contre le Qatar pour la passivité des autorités face aux violations par la compagnie Qatar Airways de la Convention 111 de l’OIT relative à la discrimination au travail, dont cet État est signataire.
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