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La ITF moviliza a los sindicatos del mundo árabe para responder a los marinos amenazados por armadores sin escrúpulos

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Un grupo de representantes de sindicatos afiliados a la ITF del Líbano, Omán, Irak y Yemen asistió a un seminario de capacitación y educación en Beirut los días 17 y 18 de junio, organizado como seguimiento de la primera sesión de capacitación recibida en Tánger en febrero.

“La capacitación y la extensión del número de personas de contacto en la región del mundo árabe resultan fundamentales para aplicar el enfoque estratégico y continuo con el que la ITF pretende ofrecer un apoyo mejor y más eficaz a la gente de mar que hace escala en los puertos del mundo árabe”, afirmó Steve Trowsdale, coordinador del Cuerpo de Inspectores de la ITF.

“Al igual que ocurre con nuestra Red Latinoamericana, queremos aumentar nuestra capacidad para proporcionar asistencia, solidaridad y un apoyo creíble a la gente de mar de estos países, al tiempo que aumentamos nuestra capacidad de organización sindical y de recopilar información sobre objetivos clave para las campañas marítimas de la ITF”, explicó.

En un logro histórico para la región, la ITF consiguió que, por primera vez, se pudiera hacer una visita a un buque en Siria, inmediatamente después del seminario del 19 de junio. Una delegación de responsables sindicales sirios y libaneses subieron a bordo del Lady Caroline, de bandera siria, en el puerto de Latakia y visitaron a la tripulación abandonada a bordo.

“Esta es la primera vez que la ITF sube a bordo de un buque en Siria, y, lo que es más importante, hemos podido ofrecer asistencia y solidaridad a la tripulación abandonada”, afirmó el inspector de la ITF y responsable de la Red de Contacto del Mundo Árabe, Mohamed Arrachedi.

Nasser Nazzal, presidente del Sindicato de Marinos del Líbano y nueva persona de contacto de la ITF en ese país, y Samir Haydar, presidente del Sindicato de Gente de Mar de Siria, subieron a bordo del barco y entregaron a la tripulación una ayuda económica que les permitirá comprar alimentos, agua, tarjetas telefónicas y provisiones básicas.

“El buque ha sido embargado por los tribunales, y los 13 marinos —originarios de Siria, la India, Egipto y Turquía— han presentado una demanda judicial para reclamar los salarios que les adeudan y su repatriación”, dijo Arrachedi.

“Continuaremos colaborando con nuestros contactos y sindicatos para ofrecerles asistencia y lograr la repatriación de la tripulación y que les abonen sus salarios pendientes. Nos comprometemos a movilizar a nuestra red de contactos para responder a cualquier trabajador amenazado por armadores sin escrúpulos”.

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