La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) fue la voz del personal de Gestión de Tránsito Aéreo (ATM) en la Decimocuarta Conferencia de Navegación Aérea de la OACI.
Dado que es la única organización internacional que representa los intereses de todos los trabajadores y trabajadoras de ATM, la ITF participó en la conferencia que se celebró del 26 de agosto al 6 de septiembre en Montreal (Canadá).
Los aportes de la ITF, en especial en lo que atañe al otorgamiento de licencias para Controladores de Tránsito Aéreo (ATCO) con base en sistemas y las operaciones transfronterizas de los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS), lograron que se reconociera que estas actividades requieren un análisis más exhaustivo y una implementación cuidadosa a fin de evitar comprometer la seguridad operacional.
Asimismo, la delegación de la ITF propuso que se reconozca formalmente a los/as Especialistas en Operaciones de Tránsito Aéreo (ATOS) como tercer grupo profesional, junto con los/as ATCO y los/as Profesionales en Electrónica para la Seguridad del Tránsito Aéreo (ATSEP). Los/as ATOS son profesionales que realizan funciones críticas para la seguridad operacional en la gestión del tránsito aéreo; en esa categoría se incluyen los/as responsables de información de vuelos, el personal de gestión de servicios de información aeronáutica, los/as coordinadores/as de flujo aéreo, los/as responsables de gestión de plataformas y el personal de búsqueda y rescate.
La propuesta suscitó un debate importante en el que se plantearon inquietudes respecto de los plazos y la implementación y se resaltó la necesidad de continuar el diálogo a fin de mejorar el marco en el que debería encuadrarse este grupo de profesionales. Varios Estados subrayaron la importancia de avanzar hacia el reconocimiento internacional de los/as ATOS.
Las propuestas fueron derivadas a los grupos de expertos de la OACI pertinentes, con el mensaje de que las recomendaciones de la ITF continuarán orientando las deliberaciones vinculadas a la elaboración de futuras políticas de seguridad aeronáutica y la protección del personal de ATM.
La ITF estuvo representada por Gauthier Sturtzer (USAC-CGT-Francia), vicepresidente del Subcomité de Servicios de Tránsito Aéreo, Nick von Schoenberg (Presidente de CATCA-Unifor-Canadá), Jean-Marie Top (USAC-CGT-Francia), Ben Vachon (CATCA-Unifor-Canadá) y Norbert Payr (Asesor de la Sección y Jefe de Delegación).
