تغير المناخ

بيان صحفي مشترك صادر عن الـ UNGC ، والـ ICS ، والـ ITF الخبراء من فرقة العمل البحرية المعنية بالانتقال العادل أخبروا قادة الملاحة البحرية في أفريقيا في مدينة أكرا اليوم بأن القارة الإفريقية في وضع جيد

تم اختتام قمة المناخ العالمية، COP27 ، هذا اليوم بإنجاز كبير بخصوص الدعوة التي أطلقها الجنوب العالمي على مدى عقود من الزمان لإنشاء صندوق لتغطية تكاليف الخسائر والأضرار المرتبطة بالمناخ. ورحب الاتحاد

يجب أن يكون النقل المستدام في صميم خطة التنمية الاقتصادية لكل بلد أفريقي، وفقاً لتقرير جديد صادر عن الاتحاد الدولي لعمال النقل ( ITF ). يقول التقرير إن أوروبا والولايات المتحدة وشرق آسيا - وهي المناطق

قال بيان جديد صادر عن الاتحاد الدولي لعمال النقل ( ITF ) أنه يتوجب على الحكومات في جميع أنحاء العالم أن تعطي الأولوية القصوى للأزمة المناخية وأن تضمن حماية العمال خلال الاضطرابات التي ستسببها. تقرير

رحبت النقابات العمالية الدولية والأوروبية بالاتفاق العالمي الجديد للوصول إلى صافي الصفر لانبعاثات الطيران الكربونية بحلول عام 2050، ولكنها دعت إلى التزامات أقوى على المستوى الوطني، بما في ذلك المعايير

خلص بحث جديد صدر عن الاتحاد الدولي لعمال النقل ( ITF ) إلى أن أصحاب العمل والحكومات يركزون كثيراً على التكنولوجيا من أجل التصدي لتغير المناخ ولا يركزون بالشكل الكافي على العمال. ويقول التقرير إن

لقد أظهر مؤتمر COP26 شيئاً واحداً، وهو أن نضال النقابات العمالية على الصعيد العالمي من أجل العدالة المناخية أصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى بعد إخفاق مؤتمر غلاسكو الخاص بالمناخ. لقد كانت المهمة الرئيسية

وقد ضم الاجتماع التقني لمنظمة العمل الدولية المتعلق بمستقبل العمل اللائق والمستدام في خدمات النقل الحضري كل من الحكومات، وأصحاب العمل، والنقابات لمناقشة التحديات في هذا القطاع وتحديد الفرص المستقبلية

يُعقد هذا الأسبوع اجتماع تقني لمنظمة العمل الدولية بشأن مستقبل العمل اللائق والمستدام في خدمات النقل الحضري ، حيث سيسافر بعض المندوبين إلى جنيف للمشاركة شخصياً في الاجتماع في حين سينضم آخرون عن بعد من

إن قطاع النقل يتسبب في إنتاج 21% من الانبعاثات الكربونية. ورغم هذا فإن 95% من الطاقة التي يستهلكها هذا القطاع لا تزال تأتي من النفط وغيره من أنواع الوقود الأحفوري (حتى عام 2015). وهي حقيقة مؤلمة، ولكن