النقابات المنتسبة إلى الـITF تناقش وتؤكد على مستقبل آمن يستند إلى الحقوق والاستدامة والعدالة والحرية

الجلسة الرئيسية للكونغرس تناقش مقترحات تناولت قضايا الحقوق، والعمل المناخي، وفلسطين وإسرائيل.

اجتمع المندوبون في كونغرس الـITF المُنعقد في مراكش يوم 17 أكتوبر للمضي قدماً في سلسلة من المقترحات المهمة التي تتناول المساواة والاستدامة وحقوق العمال، وقد عزز كل مقترح من هذه المقترحات التزام الحركة العمالية العالمية بالنضال من أجل العدالة والإنصاف في قطاع النقل.
 

دعت مريم حلواني (الاتحاد المغربي للشغل)، التي طرحت مقترح المجلس التنفيذي بشأن ”المساواة لعمال النقل“، عمال النقل إلى الالتفاف حول قضية المساواة، معلنةً أن "وحدتنا هي سلاحنا القوي"، وأكدت على أهمية النضال ضد الاستغلال، ولا سيما بالنسبة للنساء والشباب، وأهمية المشاركة الفعالة للنساء في النقابات: "النقابات القوية تحتاج النساء". 

أكّد عدد من المتحدثين مثل سيسيليا دي فاتيما رودريغيز (Contmaff) على هذه الرسالة، حيث دعت إلى التضامن النقابي "لوقف التمييز على الفور".

كما وجّه المندوبون انتباههم إلى مقترح آخر يُركّز على التمييز الذي يواجهه العمال من أفراد مجتمع الميم، حيث قالت مونيكا مينيرو (APA، الأرجنتين)، "يلعب الـITF دوراً رئيسياً في مكافحة التمييز في أماكن العمل والمجتمع". 

قالت كيتورا جونسون من نقابة AFA-CWA (الولايات المتحدة): "هذا المقترح يعني الكثير لي شخصياً - فأنا أعرف شعور عدم التمتع بهذه الحرية، وأنا ما زلت أناضل من أجل هذه الحرية كل يوم. واليوم، أقف هنا، لأعيش هذه الحقيقة، وأنا أعلم أنها صارت ممكنة بفضل الدعم الذي حظيت به من نقابتي".
 

قدّم داني ماكغوان (نوتيلوس، المملكة المتحدة) مداخلة مؤثرة عبّر فيها عن توتره عند التحدّث بخصوص أول مقترح يتعلق بعمال النقل من أفراد مجتمع الميم في كونغرس الـITF في سنغافورة في عام 2018، عندما كانت القضية لا تزال مثيرة للجدل.
 

وقال: ”لقد جعلنا هذا الموضوع موضوعاً يمكننا التحدث عنه دون رؤية انقسام بشأنه، ولم نكن خائفين من المضي قدماً في جهودنا"، وجرى إقرار هذه المقترح بالإجماع.
 

"معاً، يمكننا دفع العالم قدماً لصالح عمال النقل من أعضاء مجتمع الميم". 
 

كانت حقوق ذوي الإعاقة أيضاً حاضرة وفي مقدمة المناقشات، حيث أكد سايمون ويلر، من نقابة عمال السكك الحديدية البريطانية (ASLEF‏)، على ضرورة إزالة العقبات أمام العمال ذوي الإعاقة. وقد ذكّر الكونغرس بذلك، قائلا: 
 

"يجب أن نسأل أنفسنا، ما هي الإعاقة؟ هناك تعريف قانوني دقيق للغاية، لكنه يُغفِل الحقيقة البسيطة المتمثلة في أنه ليست كل الإعاقات ظاهرة للعيان".
 

"أعضاؤنا من ذوي الإعاقة يستحقون احترامنا، وهم يستحقون احترام أصحاب العمل أيضاً". 
 

دعا ويلر إلى إزالة العقبات التي تحول دون توظيف العمال ذوي الإعاقة والاحتفاظ بهم وترقيتهم، مضيفاً: "بالتعاون مع جميع أعضائنا، سنبني هذا الاحترام". 
 

مع أزمة المناخ التي تلوح في الأفق، دعا فرانك موريلز، رئيس الاتحاد الأوروبي لعمال النقل (ETF) ورئيس نقابة BTB-ABVV إلى اتخاذ إجراءات مناخية يقودها العمال.
 

"يجب أن يكون العمل المناخي بقيادة العمال... يجب علينا أن نُنظّم ونحشد ونطالب بوظائف وأجور وظروف عمل أفضل". 
 

تحدث ماريانو مورينو (الأرجنتين) عن التأثير المدمر لتدمير البيئة على العمال في الجنوب العالمي، ووجّه كافان جايل (BITU، جامايكا) دعوة لاتخاذ إجراءات فورية، قائلاً: "يجب أن نتحرك الآن لبناء مستقبل يكون فيه النقل في خدمة الناس والكوكب على حد سواء".
 

تطرقت المناقشات إلى الحرب الدائرة بين فلسطين وإسرائيل وُطرحت دعوة قوية للسلام والتضامن، وأكد رئيس الـITF والسكرتير الوطني للنقابة البحرية في أستراليا، بادي كروملين، على التزام الـITF الدائم بالعدالة والسلام. 
 

وقال: "هذه لحظة تاريخية في تاريخ الـITF. لدينا تاريخ طويل من الالتزام بالعدالة، وبحل الدولتين، وإقامة دولة فلسطينية ذات سيادة". 
 

أكد كروملين مجدداً عزم الاتحاد على الوقوف مع العمال على كلا جانبي الصراع، مشدداً على الحاجة إلى معابر إنسانية، وداعياً إلى استجابة موحدة من النقابات المنتسبة إلى الـITF ومن الحركة العمالية العالمية. 
 

تم إقرار المقترح بأغلبية ساحقة، مما يعكس التزام الكونغرس بالسلام والعدالة.
 

كان السلام أيضاً محوراً رئيسياً في مداخلة قدمّها هاجيمي تاكيوتشي، رئيس نقابة Zenkoku-Kowan (اليابان)، حيث أكد على ضرورة أن تحافظ اليابان على دستورها السلمي.
 

وقال: " في الخميس الأول من كل شهر، نقف أمام محطات السكك الحديدية وندعو إلى السلام العالمي وإلغاء فكرة استخدام الموانئ لدعم الحروب. عندما تندلع الحرب، يكون العمال دائماً، بمن فيهم عمال النقل، أول الضحايا. سنناضل من أجل السلام".
 

وأخيراً، أكد المندوبون مجدداً التزامهم بالدفاع عن حقوق عمال النقل، وخاصة الحق في الإضراب. 
 

حذّر المتحدثون من التهديدات المتزايدة التي يشكلها التطرف اليميني والقوانين المناهضة للعمال، وقال فرانك موريلز (BTB، بلجيكا): "ما يصيب أحدنا يُصيبنا جميعا"، وحذر فرانسوا لابورت (نقابة سائقي الشاحنات الدولية، كندا) المندوبين من أن "القوانين التقدمية يُمكن أن تختفي"، داعياً إلى اليقظة المستمرة.
 

أبرز إسمو كوكو من نقابة AKT، فنلندا، كيف أن القوى اليمينية المتطرفة والحكومات المحافظة تعمل بنشاط على تقويض حقوق العمال في جميع أنحاء أوروبا. 
وقال واصفاً كيف تهدد التشريعات الجديدة حق الإضراب وتضعف الضمانات الاجتماعية: "في فنلندا، حلّت القوى اليمينية المتطرفة في المرتبة الثانية، وهم يعيدون صياغة قوانين العمل في بلادنا بالتعاون مع المحافظين". 
 

"إنهم يهاجمون جوهر ما ناضلنا من أجله - التعليم والرعاية الصحية والحق في الإضراب والضمان الاجتماعي، ولكننا لن نتراجع".
 

أوضح الكونغرس أن الدفاع عن الحق في الإضراب أمر بالغ الأهمية لحماية حقوق العمال في كل مكان، مؤكداً على دور الـITF في قيادة هذا النضال على الساحة العالمية.

ITF:s medlemsförbund debatterar och säkrar en framtid som bygger på rättigheter, hållbarhet, rättvisa och frihet

Motioner om frågor rörande rättigheter, klimatåtgärder samt Palestina och Israel debatterades under viktig kongressession.

Vid ITF:s kongress i Marrakech enades ombuden den 17 oktober om att driva igenom en rad avgörande motioner rörande jämställdhet, hållbarhet och arbetstagares rättigheter. Varje motion befäste den globala arbetarrörelsens åtagande att kämpa för rättvisa och rent spel i hela transportsektorn.

Meryem Halouani (UMT), som framlade styrelsens motion ”Jämlikhet för transportarbetare”, uppmanade transportarbetare att enas bakom jämlikhet och förkunna ”Vår enighet är vårt starka vapen”. Hon betonade kampen mot exploatering, särskilt av kvinnor och unga, och vikten av kvinnors aktiva deltagande i fackförbund: ”Starka fackförbund behöver kvinnor.”

Samma budskap upprepades av talare såsom Cecilia de Fatima Rodrigues (Contmaff), som efterlyste facklig solidaritet för att ”stoppa diskrimineringen nu”.

Ombuden riktade även sin uppmärksamhet mot en annan motion med fokus på den diskriminering HBTQI-arbetare utsätts för, till vilken Monica Meneiro (APA, Argentina) tillade: ”ITF har en viktig roll att spela i kampen mot diskriminering på jobbet och i samhället.”

”Den här motionen är personlig för mig – Jag vet hur det är att sakna den friheten. Jag kämpar fortfarande för den varje dag”, sa Keturah Johnson (AFA-CWA, USA). ”Idag står jag här, levandes min sanning, i vetskapen att det är möjligt då jag har mitt fackförbunds stöd.”

Danny McGowan (Nautilus, Storbritannien) bjöd på ett känsloladdat inlägg där han förklarade hur nervös han var när han talade för den första motionen rörande HBTQI-transportarbetare vid ITF:s kongress i Singapore 2018, när frågan fortfarande var kontroversiell.

”Vi har gjort detta till ett ämne som kan diskuteras utan att splittring uppstår, vi har inte varit rädda för att utveckla vårt arbete”, sa han. Motionen antogs enhälligt.

”Tillsammans kan vi föra världen framåt för HBTQI-transportarbetare.”

Funktionsnedsattas rättigheter stod också i centrum när Simon Weller, från brittiska järnvägsarbetarförbundet ASLEF, underströk behovet av att undanröja hinder för arbetstagare med funktionsnedsättningar. Han påminde kongressen:

”Vi borde fråga oss själva: Vad är funktionsnedsättning?” Det finns en prydlig juridisk definition, men det döljer den enkla sanningen att alla funktionsnedsättningar inte syns”, sa han.

”Våra medlemmar med funktionsnedsättningar förtjänar vår respekt. De förtjänar sina arbetsgivares respekt.”

Weller efterlyste att barriärer för att rekrytera, behålla och befordra funktionsnedsatta arbetstagare ska undanröjas, och tillade: ”Tillsammans med alla våra medlemmar ska vi skapa den respekten.”

Under klimatkrisens stora, mörka moln efterlyste Frank Moreels, ordförande för Europeiska transportarbetarefederationen (ETF) och ordförande för BTB-ABVV arbetarledda klimatåtgärder.

”Klimatåtgärderna måste ledas av arbetare…vi måste organisera oss, mobilisera oss, och kräva bättre arbeten, bättre betalt och bättre villkor.”

Mariano Moreno (Argentina) talade om miljöförstöringens förödande följder för arbetstagare i det globala syd, och Kavan Gayle (BITU, Jamaica) uppmanade till omedelbara åtgärder: ”Vi måste agera omedelbart för att bygga en framtid i vilken transportsektorn tjänar både människor och planeten.”

Det pågående kriget mellan Palestina och Israel behandlades med en stark uppmaning till fred och solidaritet. ITF:s ordförande och Maritime Union of Australias nationalsekreterare Paddy Crumlin underströk ITF:s mångåriga engagemang för rättvisa och fred.

”Det här är ett historiskt ögonblick i ITF:s historia”, sa han. ”Vi har en lång historia av att förespråka rättvisa, en tvåstatslösning, och upprättandet av en suverän palestinsk stat.”

Crumlin bekräftade på nytt federationens beslutsamhet att stå i solidaritet med arbetstagare på båda sidor av konflikten, underströk behovet av humanitära korridorer och efterlyste ett enat svar från ITF:s medlemsförbund och den globala arbetarrörelsen.

Motionen antogs med en överväldigande majoritet, vilket visar på kongressens engagemang för fred och rättvisa.

Fred stod även i centrum i ett inlägg från Hajime Takeuchi, ordförande för Zenkoku-Kowan (Japan), som vill se till att Japan behåller sin pacifistiska grundlag.

”Första torsdagen varje månad står vi utanför järnvägsstationer och uppmanar till världsfred samt att man ska avfärda idén att använda hamnar för att stödja krig”, sa han. ”När ett krig bryter ut är det alltid arbetstagarna, inklusive transportarbetare, som blir offren. Vi kommer att kämpa för fred.”

Slutligen bekräftade ombuden på nytt sitt åtagande att försvara transportarbetares rättigheter, i synnerhet strejkrätten.

”En skada på en är en skada på alla”, sa Frank Moreels (BTB, Belgien) då talare varnade för det växande hot högerextremism och arbetarfientliga lagar utgör. François Laporte (Teamsters Canada) varnade ombuden att ”progressiva lagar kan försvinna” och uppmanade till konstant vaksamhet.

Ismo Kokko från finska AKT lyfte fram hur högerextrema krafter och konservativa regeringar aktivt underminerar arbetstagares rättigheter i Europa.

”I Finland blev det högerextrema partiet näst störst, och tillsammans med de konservativa ändrar de vår arbetslagstiftning”, sa han och beskrev hur ny lagstiftning hotar strejkrätten och försvagar det sociala skyddet.

”De angriper kärnan i det vi har kämpat för – utbildning, sjukvård, rätten att strejka och den sociala tryggheten. Men vi viker inte ner oss.”

Kongressen klargjorde att strejkrätten är avgörande för arbetstagares rättigheter världen över och bekräftade på nytt ITF:s uppgift att leda kampen för att försvara denna globalt.

ITF 가맹조직들은 논의하고 권리와 지속 가능성, 정의, 자유를 바탕으로 한 미래를 확보한다

인권과 기후 행동, 팔레스타인, 이스라엘 등 다양한 사안에 대한 발의안이 총회 주요 세션에서 논의되었다.

10월 17일 마라케시에서 열린 ITF 총회에서, 대의원들은 평등, 지속 가능성, 노동자의 권리를 다루는 일련의 중요한 발의안을 추진하기 위해 단결했다. 각각의 발의안은 운수 부문 전반에서 정의와 공정성을 위해 싸우겠다는 전 세계 노동운동의 의지를 강화했다.

집행위원회 발의안 ‘운수노동자를 위한 평등’을 발의한 메리엄 할루아니(Meryem Halouani, UMT)는 ‘우리의 단결은 우리가 가진 강력한 무기이다’라고 선언하며, 평등이라는 대의를 지지하는 집회를 하도록 운수노동자들에게 촉구했다. 메리엄 할루아니는 특히 여성과 청년을 위한 착취와의 투쟁과 여성의 적극적인 노조 참여가 중요하다고 강조했다: “강력한 노동조합에는 여성이 필요하다.”

이 메시지는, ‘이제 차별을 중단시키기 위해’ 노조 연대를 촉구했던, 세실리아 드 파티마 로드리게스(Cecilia de Fátima Rodrigues, Contmaff)와 같은 연사들에 의해 울려퍼졌다.

또한 대의원들은 모니카 아메네이로스(Mónica Ameneiros) (APA, 아르헨티나)가 “ITF는 직장과 사회에서 차별에 맞서 싸우는 데 중요한 역할을 하고 있다”며 성소수자(LGBT+) 노동자들이 직면한 차별에 초점을 맞춘 또 다른 발의안에도 관심을 가졌다.

“이 발의안은 제게 개인적인 문제입니다 - 자유가 없다는 것이 어떤 것인지 잘 알고 있기 때문입니다. 저는 여전히 매일 이걸 위해 싸우고 있습니다."라고 AFA-CWA(미국)의 케투라 존슨(Keturah Johnson)은 말했다. “오늘 저는 노동조합의 지지가 있기에 가능하다는 것을 알기에, 이 자리에 서서, 진실한 삶을 살고 있습니다.”

대니 맥고완(Danny McGowan) (노틸러스, 영국)은, 그 사안이 여전히 논란이 되고 있던 2018년, 싱가포르에서 열린 ITF 총회에서 LGBT+ 운수노동자들에 관한 최초의 발의안을 발표하던 긴장감에 대해 설명하며 감정적인 모습을 보였다.

“우리는 이 문제를 분열을 보지 않고 이야기할 수 있는 주제로 만들었고, 우리의 업무를 발전시키는 것을 두려워하지 않았습니다."라고 그는 말했다. 이 발의안은 만장일치로 채택되었다.

“우리는 함께, LGBT+ 운수노동자들을 위해 세상을 진전시킬 수 있습니다."

영국 철도노동조합 ASLEF의 사이먼 웰러(Simon Weller)가 장애인 노동자에 대한 장벽을 제거해야 한다고 강조하면서, 장애인 권리도 화두로 떠올랐다. 사이먼 웰러는 총회를 떠올렸다.

“우리는 스스로 질문해야 합니다. 장애란 무엇인가? 매우 깔끔한 법적 정의가 있지만, 여기에는 모든 장애가 눈에 보이는 것은 아니라는 단순한 진실이 담겨있지 않습니다."라고 그는 말했다.

“우리 노조원 중 장애인들은 마땅히 존중받아야 한다. 이들은 사용주의 존중을 받아 마땅하다.”

사이먼 웰러는 장애인에 대한 채용, 유지, 승진 장벽을 부수기를 촉구하며, “우리 노조원 모두와 함께 한다면, 우리는 그런 존중을 구축할 수 있을 것입니다.”라고 덧붙였다.

기후 위기가 크게 다가오는 와중에, 프랭크 모렐스(Frank Moreels) 유럽운수노동조합연맹(ETF) 위원장이자 BTB-ABVV 위원장은 노동자 주도의 기후 행동을 촉구했다.

“기후 행동은 노동자 주도로 이루어져야 합니다... 우리는 더 나은 일자리와 임금, 조건을 조직하고, 동원하고, 요구해야 합니다.”

마리아노 모레노(Mariano Moreno) (아르헨티나)는 환경 파괴가 남반구의 노동자들에게 미치는 대단히 파괴적인 영향에 대해 연설했고, 카반 게일(Kavan Gayle) (BITU, 자메이카)은 즉각적인 행동을 촉구했다: “운수가 사람과 지구 모두에게 도움이 되는 미래를 만들기 위해 우리는 당장 행동해야 합니다.”

평화와 연대를 촉구하는 강력한 메시지와 함께 현재 진행 중인 팔레스타인과 이스라엘 간 전쟁에 대한 연설이 있었다. ITF 위원장이자 호주해운노동조합(MUA) 전국 서기인 패디 크럼린(Paddy Crumlin)은 ITF의 정의와 평화에 대한 오랜 헌신을 강조했다.

“지금은 ITF의 역사상 역사적인 순간입니다,”라고 패디 크럼린은 말했다. “우리는 정의와 양국 해법, 팔레스타인 주권 국가 수립을 위해 오랜 시간 헌신해 왔습니다.”

크럼린 위원장은 인도주의적 통로의 필요성을 강조하며 분쟁 양측의 노동자 편에 서겠다는 ITF의 결의를 재확인하고 ITF 가맹조직과 전 세계 노동운동의 통합 대응을 촉구했다.

이 발의안은 압도적인 찬성으로 통과되어, 평화와 정의에 대한 총회의 의지를 보여주었다.

일본이 평화주의 헌법을 유지하기를 원하는 전국항운노동조합연맹(Zenkoku-Kowan) (일본)의 다케우치 하지메(Hajime Takeuchi) 위원장도 평화를 중심에 두었다.

“매월 첫째 주 목요일, 우리는 기차역 앞에 서서 세계 평화를 촉구하고 전쟁 지원을 위해 항구를 이용한다는 생각을 버릴 것을 촉구합니다."라고 그는 말했다. “전쟁이 시작되면 항상 희생자가 되는 것은 운수노동자를 포함한 노동자들입니다. 우리는 평화를 위해 싸울 것입니다.”

마지막으로, 대의원은 운수노동자의 권리, 특히 파업권을 옹호하기 위한 노력을 재확인했다.

연설자들이 극우 극단주의와 반노동자법으로 인한 위협이 커지고 있다고 경고한 것과 마찬가지로, 프랭크 모렐스(Frank Moreels) (BTB, 벨기에)는 “한 명의 상처는 우리 모두의 상처이다,”라고 말했다. 프랑스와 라포르테(François Laporte) (전미트럭운전사조합(Teamsters) 캐나다)는 지속적인 경계를 촉구하며, "진보적인 법률이 사라질 수 있다,"고 대의원들에게 경고했다.

AKT(핀란드)의 이스모 코코(Ismo Kokko)는 극우 세력과 보수적인 정부가 유럽 전역에서 노동자의 권리를 적극적으로 약화시키고 있다는 점을 강조했다.

그는 “핀란드에서는 극우파가 2위를 차지했고, 보수파와 함께 노동법을 다시 쓰고 있다,”고 말하며 새로운 법안이 어떻게 파업권을 위협하고 사회적 보호를 약화시키는지 설명했다.

“그들은 교육, 의료, 파업권, 사회보장 등 우리가 싸워온 것의 핵심을 공격하고 있습니다. 하지만 우리는 물러서지 않습니다."

이번 총회는 파업권을 옹호하는 것이 어디서나 노동자 권리의 생존에 매우 중요하다는 점을 분명히 하며, 세계 무대에서 이 투쟁을 주도하는 ITF의 역할을 재확인했다.