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2 months ago
かつて、米原駅 - 長浜駅間が直流化された直後の日中は、同区間を日中は1時間に大阪方面からの新快速と快速（但し北陸本線内は「普通」）が1本ずつ乗り入れていたが、のち2本とも新快速となり、現在は新快速1本のみとなっている。日中は敦賀駅 - 福井駅 - 小松駅間で1時間に1本程度、小松駅 - 金沢駅間で1時間に2本程度が運行されていた。用例（甲賀町方言小辞典）』、1987年。
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かつて、米原駅 - 長浜駅間が直流化された直後の日中は、同区間を日中は1時間に大阪方面からの新快速と快速（但し北陸本線内は「普通」）が1本ずつ乗り入れていたが、のち2本とも新快速となり、現在は新快速1本のみとなっている。日中は敦賀駅 - 福井駅 - 小松駅間で1時間に1本程度、小松駅 - 金沢駅間で1時間に2本程度が運行されていた。用例（甲賀町方言小辞典）』、1987年。
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