ZD
2 months 1 week ago
神鋼電機の地元である三重県の三重交通(鉄道部門は1964年に分社して三重電気鉄道となり、1965年に近畿日本鉄道に合併)でも垂直カルダンを導入した。続けて翌1959年には、四日市地区の762mm軌間路線である三重線(現在の湯の山・
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神鋼電機の地元である三重県の三重交通(鉄道部門は1964年に分社して三重電気鉄道となり、1965年に近畿日本鉄道に合併)でも垂直カルダンを導入した。続けて翌1959年には、四日市地区の762mm軌間路線である三重線(現在の湯の山・
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