IRELAND
The recommended minimum age for driving a truck in the EU is currently 21. The European Union now wants to lower this to 17.
Young people aged 17 should not be driving heavy goods vehicles!
Statistics show that young drivers have more accidents than more experienced drivers. Accidents involving trucks are much worse than accidents involving other vehicles.
Truck driving in Europe is a very demanding profession that requires a lot of skill, concentration and responsibility. The EU should make the job more rewarding, less stressful and risky and attract more experienced drivers rather than trying to find teenagers willing to do the job for low pay and long hours.
Sign the petition now to send an email to your responsible minister!
L'âge minimum recommandé pour conduire un camion dans l'UE est actuellement de 21 ans. L'Union européenne veut maintenant abaisser cet âge à 17 ans.
Nous sommes préoccupés par cette proposition de modification des règles de l'UE en matière de permis de conduire. Les jeunes de 17 ans ne devraient pas conduire de camions !
Les statistiques montrent que les jeunes conducteurs sont plus souvent impliqués dans des accidents que les conducteurs plus expérimentés. Les accidents impliquant des camions sont beaucoup plus graves que les accidents impliquant d'autres véhicules.
Conduire un camion en Europe est un métier très exigeant, qui demande beaucoup d'habileté, de concentration et de sens des responsabilités. L'UE devrait rendre la profession plus gratifiante, moins stressante et moins risquée, et attirer plus de conducteurs expérimentés au lieu d'essayer de trouver des adolescents prêts à faire ce travail pour un salaire bas et de longues heures de travail.
Sänk inte minimiåldern för lastbilskörning i Europa
Den rekommenderade minimiåldern för att köra lastbil inom EU är för närvarande 21 år. Europeiska unionen vill nu sänka denna till 17 år.
Vi är oroade över dessa föreslagna förändringar av den europeiska körkortslagstiftningen. Ungdomar i åldern 17 år ska inte köra lastbil!
Statistiken visar att unga förare råkar ut för fler olyckor än mer erfarna förare. Olyckor med lastbilar är mycket värre än olyckor med andra fordon.
Att köra lastbil i Europa är ett mycket krävande yrke som kräver mycket skicklighet, koncentration och ansvar. EU borde göra jobbet mer givande, mindre stressigt och riskfyllt och locka till sig mer erfarna förare i stället för att försöka hitta tonåringar som är villiga att göra jobbet för låg lön och långa arbetsdagar.
Por favor, no rebajen la edad mínima para conducir camiones en Europa
La edad mínima recomendada para conducir un camión en la UE es actualmente de 21 años. La Unión Europea quiere rebajarla a 17 años.
Nos preocupan estos cambios propuestos en la legislación europea sobre permisos de conducir. Los jóvenes de 17 años no deberían conducir camiones.
Las estadísticas demuestran que los conductores jóvenes tienen más accidentes que los conductores más experimentados. Los accidentes de camiones son mucho peores que los de otros vehículos.
La conducción de camiones en Europa es una profesión muy exigente que requiere mucha habilidad, concentración y responsabilidad. La UE debería hacer que el trabajo fuera más gratificante, menos estresante y arriesgado y atraer a conductores más experimentados en lugar de intentar encontrar adolescentes dispuestos a hacer el trabajo por un sueldo bajo y muchas horas.
Prosimo, ne znižujte najnižje starosti za vožnjo tovornjakov v Evropi
Priporočena najnižja starost za vožnjo tovornjaka v EU je trenutno 21 let. Evropska unija jo želi znižati na 17 let.
Zaskrbljeni smo zaradi teh predlaganih sprememb evropske zakonodaje o vozniških dovoljenjih. Mladi, stari 17 let, ne bi smeli voziti tovornjakov!
Statistični podatki kažejo, da imajo mladi vozniki več nesreč kot bolj izkušeni vozniki. Nesreče tovornjakov so veliko hujše od nesreč drugih vozil.
Vožnja tovornjaka v Evropi je zelo zahteven poklic, ki zahteva veliko spretnosti, koncentracije in odgovornosti. EU bi morala poskrbeti, da bi bilo to delo bolj nagrajeno, manj stresno in tvegano, ter privabiti več izkušenih voznikov, namesto da poskuša najti najstnike, ki so pripravljeni opravljati to delo za nizko plačilo in dolge ure.
Prosím, neznižujte minimálny vek na vedenie nákladných vozidiel v Európe
Odporúčaný minimálny vek na vedenie nákladného vozidla v EÚ je v súčasnosti 21 rokov. Európska únia chce teraz túto hranicu znížiť na 17 rokov.
Tieto navrhované zmeny európskeho zákona o vodičských preukazoch nás znepokojujú. Mladí ľudia vo veku 17 rokov by nemali riadiť nákladné vozidlá!
Štatistiky ukazujú, že mladí vodiči majú viac nehôd ako skúsenejší vodiči. Nehody nákladných vozidiel sú oveľa horšie ako nehody iných vozidiel.
Vodič nákladných vozidiel v Európe je veľmi náročné povolanie, ktoré si vyžaduje veľkú zručnosť, sústredenosť a zodpovednosť. EÚ by mala túto prácu viac oceniť, urobiť ju menej stresujúcou a riskantnou a prilákať viac skúsených vodičov namiesto toho, aby sa snažila nájsť tínedžerov ochotných vykonávať túto prácu za nízky plat a dlhý pracovný čas.
Proszę, nie obniżaj minimalnego wieku uprawniającego do prowadzenia ciężarówek w Europie
Zalecany minimalny wiek uprawniający do prowadzenia ciężarówek w UE wynosi obecnie 21 lat. Unia Europejska chce teraz obniżyć ten wiek do 17 lat.
Jesteśmy zaniepokojeni proponowanymi zmianami w europejskim prawie jazdy. Młodzi ludzie w wieku 17 lat nie powinni prowadzić ciężarówek!
Statystyki pokazują, że młodzi kierowcy mają więcej wypadków niż bardziej doświadczeni kierowcy. Wypadki z udziałem ciężarówek są znacznie gorsze niż wypadki z udziałem innych pojazdów.
Prowadzenie ciężarówek w Europie to bardzo wymagający zawód, który wymaga dużych umiejętności, koncentracji i odpowiedzialności. UE powinna uczynić tę pracę bardziej satysfakcjonującą, mniej stresującą i ryzykowną oraz przyciągnąć bardziej doświadczonych kierowców, zamiast próbować znaleźć nastolatków chętnych do wykonywania tej pracy za niskie wynagrodzenie i długie godziny pracy.
Prašome nemažinti minimalaus amžiaus, nuo kurio galima vairuoti sunkvežimius Europoje
Šiuo metu ES rekomenduojamas minimalus amžius, nuo kurio galima vairuoti sunkvežimį, yra 21 metai. Dabar Europos Sąjunga nori sumažinti šį amžių iki 17 metų.
Esame susirūpinę dėl šių siūlomų Europos vairuotojo pažymėjimo teisės aktų pakeitimų. 17 metų jaunuoliai neturėtų vairuoti sunkvežimių!
Statistika rodo, kad jauni vairuotojai patiria daugiau avarijų nei labiau patyrę vairuotojai. Avarijos, kuriose dalyvauja sunkvežimiai, yra daug skaudesnės nei avarijos, kuriose dalyvauja kitos transporto priemonės.
Sunkvežimių vairavimas Europoje yra labai sudėtinga profesija, reikalaujanti daug įgūdžių, susikaupimo ir atsakomybės. ES turėtų siekti, kad šis darbas būtų labiau apmokamas, ne toks įtemptas ir rizikingas, ir pritraukti daugiau patyrusių vairuotojų, o ne ieškoti paauglių, norinčių dirbti šį darbą už mažą atlyginimą ir ilgas darbo valandas.
Please do not lower the minimum age for truck driving in Europe
The recommended minimum age for driving a truck in the EU is currently 21. The European Union now wants to lower this to 17.
We are concerned about these proposed changes to the European law on driving licences. Young people aged 17 should not be driving heavy goods vehicles!
Statistics show that young drivers have more accidents than more experienced drivers. Accidents involving trucks are much worse than accidents involving other vehicles.
Truck driving in Europe is a very demanding profession that requires a lot of skill, concentration and responsibility. The EU should make the job more rewarding, less stressful and risky and attract more experienced drivers rather than trying to find teenagers willing to do the job for low pay and long hours.
Lūdzu, nesamaziniet minimālo vecumu, no kura drīkst vadīt kravas automašīnu Eiropā.
Ieteicamais minimālais vecums, no kura drīkst vadīt kravas automašīnu ES, pašlaik ir 21 gads. Eiropas Savienība tagad vēlas to samazināt līdz 17 gadiem.
Mēs esam nobažījušies par šīm ierosinātajām izmaiņām Eiropas autovadītāju apliecību tiesību aktos. Jauniešiem 17 gadu vecumā nevajadzētu vadīt kravas automašīnas!
Statistika liecina, ka jaunie autovadītāji cieš vairāk negadījumu nekā pieredzējušāki autovadītāji. Negadījumi, kuros iesaistītas kravas automašīnas, ir daudz smagāki nekā negadījumi, kuros iesaistīti citi transportlīdzekļi.
Kravas automobiļu vadīšana Eiropā ir ļoti sarežģīta profesija, kas prasa lielu prasmi, koncentrēšanos un atbildību. ES būtu jāpanāk, lai šis darbs būtu atalgojošāks, mazāk saspringts un riskantāks, un jāpiesaista vairāk pieredzējušu autovadītāju, nevis jāmeklē pusaudži, kas vēlas strādāt šo darbu par zemu atalgojumu un ilgām darba stundām.
No all’abbassamento dell'età minima per la guida dei camion in Europa
L'età minima consigliata per guidare un camion nell'UE è attualmente di 21 anni. L'Unione Europea vuole ora abbassarla a 17 anni.
Siamo preoccupati per le modifiche proposte alla normativa europea sulle patenti di guida. I giovani di 17 anni non dovrebbero guidare camion!
Le statistiche dimostrano che i giovani conducenti hanno più incidenti di quelli più esperti. Gli incidenti che coinvolgono i camion sono molto più gravi di quelli che coinvolgono altri veicoli.
La guida dei camion in Europa è una professione molto impegnativa che richiede molta abilità, concentrazione e responsabilità. L'UE dovrebbe rendere il lavoro più gratificante, meno stressante e rischioso e attirare conducenti più esperti, invece di cercare adolescenti disposti a fare questo lavoro per una paga bassa e lunghi orari.
Kérjük, ne csökkentsék a tehergépkocsi-vezetés alsó korhatárát Európában
Az EU-ban a tehergépkocsi-vezetés ajánlott alsó korhatára jelenleg 21 év. Az Európai Unió ezt most 17 évre kívánja csökkenteni.
Aggodalommal tölt el bennünket az európai vezetői engedélyekre vonatkozó jogszabályok javasolt módosítása. A 17 éves fiatalok nem vezethetnek teherautókat!
A statisztikák azt mutatják, hogy a fiatal sofőrök több balesetet szenvednek, mint a tapasztaltabbak. A tehergépkocsikat érintő balesetek sokkal súlyosabbak, mint a más járműveket érintő balesetek.
A tehergépkocsivezetés Európában nagyon igényes szakma, amely nagy szakértelmet, koncentrációt és felelősséget igényel. Az EU-nak jutalmazóbbá, kevésbé stresszessé és kockázatossá kellene tennie ezt a munkát, és tapasztaltabb járművezetőket kellene vonzania ahelyett, hogy olyan tinédzsereket keres, akik alacsony fizetésért és hosszú munkaidőben vállalják a munkát.
Το συνιστώμενο κατώτατο όριο ηλικίας για την οδήγηση φορτηγού στην ΕΕ είναι σήμερα τα 21 έτη. Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει τώρα να το μειώσει στα 17 έτη.
Ανησυχούμε για αυτές τις προτεινόμενες αλλαγές στην ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις άδειες οδήγησης. Οι νέοι ηλικίας 17 ετών δεν πρέπει να οδηγούν φορτηγά!
Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι νέοι οδηγοί έχουν περισσότερα ατυχήματα από τους πιο έμπειρους οδηγούς. Τα ατυχήματα με φορτηγά είναι πολύ χειρότερα από τα ατυχήματα με άλλα οχήματα.
Η οδήγηση φορτηγών στην Ευρώπη είναι ένα πολύ απαιτητικό επάγγελμα που απαιτεί πολλές δεξιότητες, συγκέντρωση και υπευθυνότητα. Η ΕΕ θα πρέπει να καταστήσει τη δουλειά πιο ανταποδοτική, λιγότερο αγχωτική και επικίνδυνη και να προσελκύσει πιο έμπειρους οδηγούς αντί να προσπαθεί να βρει εφήβους πρόθυμους να κάνουν τη δουλειά για χαμηλό μισθό και πολλές ώρες.
Älkää alentako kuorma-auton kuljettamisen alaikärajaa Euroopassa.
Leteicamais minimālais vecums, no kura drīkst vadīt kravas automašīnu ES, pašlaik ir 21 gads. Eiropas Savienība tagad vēlas to samazināt līdz 17 gadiem.
Mēs esam nobažījušies par šīm ierosinātajām izmaiņām Eiropas autovadītāju apliecību tiesību aktos. Jauniešiem 17 gadu vecumā nevajadzētu vadīt kravas automašīnas!
Statistika liecina, ka jaunie autovadītāji cieš vairāk negadījumu nekā pieredzējušāki autovadītāji. Negadījumi, kuros iesaistītas kravas automašīnas, ir daudz smagāki nekā negadījumi, kuros iesaistīti citi transportlīdzekļi.
Kravas automobiļu vadīšana Eiropā ir ļoti sarežģīta profesija, kas prasa lielu prasmi, koncentrēšanos un atbildību. ES būtu jāpanāk, lai šis darbs būtu atalgojošāks, mazāk saspringts un riskantāks, un jāpiesaista vairāk pieredzējušu autovadītāju, nevis jāmeklē pusaudži, kas vēlas strādāt šo darbu par zemu atalgojumu un ilgām darba stundām.
Palun ärge alandage veoautode juhtimise vanuse alampiiri Euroopas.
Praegu on veoauto juhtimise soovitatav vanuse alampiir ELis 21 aastat. Euroopa Liit soovib seda nüüd alandada 17-le.
Me oleme mures nende kavandatud muudatuste pärast Euroopa juhilubade seadustes. 17-aastased noored ei tohiks veoautosid juhtida!
Statistika näitab, et noortel juhtidel juhtub rohkem õnnetusi kui kogenumatel juhtidel. Veoautodega seotud õnnetused on palju hullemad kui teiste sõidukitega seotud õnnetused.
Veoautode juhtimine on Euroopas väga nõudlik elukutse, mis nõuab palju oskusi, keskendumist ja vastutust. EL peaks muutma selle töö tasuvamaks, vähem stressirohkeks ja riskantseks ning meelitama ligi rohkem kogenud juhte, selle asemel, et püüda leida teismelisi, kes on valmis tegema seda tööd madala palga ja pikkade töötundide eest.
Sænk ikke minimumsalderen for lastbilkørsel i Europa
Den anbefalede minimumsalder for at køre lastbil i EU er i øjeblikket 21 år. Den Europæiske Union ønsker nu at sænke den til 17 år.
Vi er bekymrede over disse foreslåede ændringer af den europæiske kørekortlovgivning. Unge mennesker på 17 år bør ikke køre lastbil!
Statistikker viser, at unge chauffører har flere ulykker end mere erfarne chauffører. Ulykker med lastbiler er meget værre end ulykker med andre køretøjer.
Lastbilkørsel i Europa er et meget krævende erhverv, som kræver stor dygtighed, koncentration og ansvar. EU bør gøre jobbet mere givende, mindre stressende og risikofyldt og tiltrække flere erfarne chauffører i stedet for at forsøge at finde teenagere, der er villige til at udføre jobbet til lav løn og lange arbejdstider.
Prosím, nesnižujte minimální věk pro řízení nákladních vozidel v Evropě.
Doporučený minimální věk pro řízení nákladních vozidel v EU je v současné době 21 let. Evropská unie chce nyní tuto hranici snížit na 17 let.
Jsme znepokojeni těmito navrhovanými změnami evropského zákona o řidičských průkazech. Mladí lidé ve věku 17 let by neměli řídit nákladní vozidla!
Statistiky ukazují, že mladí řidiči mají více nehod než zkušenější řidiči. Nehody nákladních vozidel jsou mnohem horší než nehody jiných vozidel.
Řízení nákladních vozidel v Evropě je velmi náročné povolání, které vyžaduje velkou zručnost, soustředění a odpovědnost. EU by měla tuto práci více ocenit, učinit ji méně stresující a rizikovou a přilákat více zkušených řidičů, než se snažit najít mladistvé, kteří jsou ochotni tuto práci vykonávat za nízký plat a dlouhé hodiny.
Παρακαλώ μην μειώσετε το κατώτατο όριο ηλικίας για την οδήγηση φορτηγών στην Ευρώπη
Το συνιστώμενο κατώτατο όριο ηλικίας για την οδήγηση φορτηγού στην ΕΕ είναι σήμερα τα 21 έτη. Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει τώρα να το μειώσει στα 17 έτη.
Ανησυχούμε για αυτές τις προτεινόμενες αλλαγές στην ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις άδειες οδήγησης. Οι νέοι ηλικίας 17 ετών δεν πρέπει να οδηγούν φορτηγά!
Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι νέοι οδηγοί έχουν περισσότερα ατυχήματα από τους πιο έμπειρους οδηγούς. Τα ατυχήματα με φορτηγά είναι πολύ χειρότερα από τα ατυχήματα με άλλα οχήματα.
Η οδήγηση φορτηγών στην Ευρώπη είναι ένα πολύ απαιτητικό επάγγελμα που απαιτεί πολλές δεξιότητες, συγκέντρωση και υπευθυνότητα. Η ΕΕ θα πρέπει να καταστήσει τη δουλειά πιο ανταποδοτική, λιγότερο αγχωτική και επικίνδυνη και να προσελκύσει πιο έμπειρους οδηγούς αντί να προσπαθεί να βρει εφήβους πρόθυμους να κάνουν τη δουλειά για χαμηλό μισθό και πολλές ώρες.
Molim vas, nemojte snižavati minimalnu dob za vožnju kamiona u Europi
The recommended minimum age for driving a lorry in the EU is currently 21. The European Union now wants to lower this to 17.
We are concerned about these proposed changes to European driving licence law. Young people aged 17 should not be driving lorries!
Statistics show that young drivers have more accidents than more experienced drivers. Accidents involving lorries are much worse than accidents involving other vehicles.
Truck driving in Europe is a very demanding profession that requires a lot of skill, concentration and responsibility. The EU should make the job more rewarding, less stressful and risky and attract more experienced drivers rather than trying to find teenagers willing to do the job for low pay and long hours.
Bitte setzen Sie das Mindestalter für das Führen von Lastkraftwagen in Europa nicht herab
Das empfohlene Mindestalter für das Fahren eines LKWs in der EU liegt derzeit bei 21 Jahren. Die EU will dieses Alter nun auf 17 Jahre senken.
Wir sind besorgt über diesen Vorschlag zur Änderung der EU-Führerscheinregeln. 17-Jährige sollten keine LKWs fahren!
Statistiken zeigen, dass junge Fahrer häufiger in Unfälle verwickelt sind als erfahrenere Fahrer. Unfälle mit LKWs sind viel schwerer als Unfälle mit anderen Fahrzeugen. Das Fahren eines Lkw in Europa ist ein sehr anspruchsvoller Beruf, der viel Geschick, Konzentration und Verantwortungsbewusstsein erfordert. Die EU sollte den Beruf lohnender, stressfreier und weniger riskant machen und mehr erfahrene Fahrer anziehen, anstatt zu versuchen, Teenager zu finden, die bereit sind, diese Arbeit für einen niedrigen Lohn und lange Arbeitszeiten zu machen.
Verlaag alstublieft de minimumleeftijd voor het besturen van een vrachtwagen in Europa niet
De aanbevolen minimumleeftijd voor het besturen van een vrachtwagen in de EU is momenteel 21 jaar. De Europese Unie wil deze leeftijd nu verlagen naar 17 jaar.
Wij zijn bezorgd over dit voorstel om de EU-regels voor rijbewijzen te veranderen. 17-jarigen zouden geen vrachtwagens mogen besturen!
Statistieken tonen aan dat jonge bestuurders vaker betrokken zijn bij ongevallen dan meer ervaren bestuurders. Ongevallen met vrachtwagens zijn veel ernstiger dan ongevallen met andere voertuigen.
Het besturen van een vrachtwagen in Europa is een zeer veeleisend beroep, dat grote vaardigheden, concentratie en verantwoordelijkheidsgevoel vereist. De EU zou het beroep lonender, minder stressvol en minder risicovol moeten maken en meer ervaren chauffeurs moeten aantrekken in plaats van te proberen tieners te vinden die het werk willen doen voor een laag loon en lange uren.
Vă rog să nu reduceți vârsta minimă pentru conducerea camioanelor în Europa
Vârsta minimă recomandată pentru conducerea unui camion în UE este în prezent de 21 de ani. Uniunea Europeană dorește acum să reducă această vârstă la 17 ani.
Suntem îngrijorați de această propunere de modificare a normelor UE privind permisele de conducere. Tinerii de 17 ani nu ar trebui să conducă camioane!
Statisticile arată că șoferii tineri sunt mai des implicați în accidente decât șoferii mai experimentați. Accidentele în care sunt implicate camioane sunt mult mai grave decât accidentele în care sunt implicate alte vehicule.
Conducerea unui camion în Europa este o profesie foarte solicitantă, care necesită multă îndemânare, concentrare și simțul responsabilității. UE ar trebui să facă această profesie mai satisfăcătoare, mai puțin stresantă și mai puțin riscantă și să atragă șoferi mai experimentați, în loc să încerce să găsească adolescenți dispuși să facă acest lucru pentru un salariu mic și multe ore.